三元乙丙是乙烯、丙烯和非共轭二烯烃的三元共聚物。二烯烃具有特殊的结构，只有两键之一的才能共聚，不饱和的双键主要是作为交链处。另一个不饱和的不会成为聚合物主链，只会成为边侧链。三元乙丙的主要聚合物链是完全饱和的。这个特性使得三元乙丙可以抵抗热，光，氧气，尤其是臭氧。三元乙丙本质上是无极性的，对极性溶液和化学物具有抗性，吸水率低，具有良好的绝缘特性。

乙丙橡胶有优异的耐天候、耐臭氧、耐热、耐酸碱、耐水蒸汽、颜色稳定性、电性能、充油性及常温流动性。乙丙橡胶制品在120℃下可长期使用，在150- 200℃下可短暂或间歇使用。加入适宜防老剂可提高其使用温度。以过氧化物交联的三元乙丙橡胶可在苛刻的条件下使用。三元乙丙橡胶在臭氧浓度 50pphm、拉伸30%的条件下，可达150h以上不龟裂。

由于乙丙橡胶缺乏极性，不饱和度低，因而对各种极性化学品如醇、酸、碱、氧化剂、制冷剂、洗涤剂、动植物油、酮和脂等均有较好的抗耐性；但在脂属和芳属溶剂（如汽油、苯等）及矿物油中稳定性较差。在浓酸长期作用下性能也要下降。在ISO/TO 7620中汇集了近400种具有腐蚀性的气态和液态化学品对各种橡胶性能作用的资料，并规定了1-4级表示其作用程度,腐蚀性化学品对橡胶性能的影响:

三元乙丙发泡密封条的使用存在着很大的必要性，无论是车窗上面，还是车门  上面，也都有着很大的必要性，其实对于车窗和国门上面，往往也都存在  着一定的间隙，而这个间隙如果不进行填充的话，不但会让外部的空气和  噪音对于车身内形成一定的污染，最为重要的是因为它有间隙，所以在震  动的时候，会形成很大的噪音。 但是如果有了三元乙丙密封条的使用，往往能起到很好的效果，不但能对于车  身起到一个很好的密封性能，最为重要的是轱辘它是橡胶或者是其他的软  材料制成，所以可以对于车门和车窗之间的间隙进行填充，让车在行走的  时候，不会因为震动而产生很大的噪音，而这也正是它最大的功能。汽车现在有着很高的使用率，但是不管是任何人，在使用的时候，也  都不想让车箱内的环境得到外界的污染，而且在整个过程中，往往也都不  想车子在走去的时候，发出很大的噪音，所以这也就是防水硅胶密封条对于车辆的  重要性，只要是车子，也都要有车门和车窗，而如果有车门和车窗，也都  必须要有密封条来进行完成它的密封和减轻的工作。